Le sèche-linge n'exerce pas de mouvements au niveau du tambour lorsqu'il séche. Si le dysfonctionnement ne provient pas de la courroie ou du moteur, il est peut-être dû à la rotation de l’embrayage qui agit alors qu’il ne le devrait pas. S'il y a de la rouille au-dessus de la poulie ou des éclaboussures autour de la poulie sur l'armoire, il est inutile de tenter de la réparer car la seule solution est de changer la boîte. Il faut retirer le capot situé à l’arrière du sèche-linge pour voir tout le mécanisme et la transmission de l’appareil. Il faudra retirer la bande mise en mode séchage et vérifier si le moteur fonctionne pour les deux côtés. Si tel est le cas, il conviendra de vérifier la transmission en tournant manuellement la poulie de transmission.
Si aucune résistance n’est constatée lors de la manipulation, il se peut que ce soit les engrenages internes qui soient bloqués. S’il est impossible de tourner manuellement la poulie, retirez la courroie. La courroie retirée, testez le moteur sans la courroie afin de voir si la poulie tourne de droite à gauche. Si la transmission est trop dure pour tourner la poulie, il faudra la changer. Il est impératif de débrancher le séche-linge avant d’effectuer ces manipulations.
Si vous mettez le sèche-linge Faure en marche, le moteur fait du bruit. Vous sentez peut-être une odeur de brûlé et votre séchoir Faure ne fonctionne pas. Il est temps de changer la courroie et ce n'est pas cher. Il faut 15 minutes pour remplacer une courroie et nous expédions toutes les courroies (courroie poly-v, courroie striée, courroie trapézoïdale) sous 24h.
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Voici des exemples de références partielles pour un appareil électroménager :
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