Courroie sèche-linge Candy EL 1890 H6 / 1890H6EL

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Pour tester la pièce V. 0-180vdc et star et la pièce V. 60-140vac 170mA, vous pouvez suivre les étapes suivantes. Tout d'abord, assurez-vous de débrancher le sèche-linge avant de commencer les tests. - Pour tester la pièce V. 0-180vdc et star, vous pouvez utiliser un multimètre en mode courant continu (DC). Placez la sonde positive du multimètre sur la borne positive de la pièce et la sonde négative sur la borne négative. Vous devriez mesurer une tension d'environ 0-180 volts. Si la tension mesurée est en dehors de cette plage, la pièce peut être défectueuse. - Pour tester la pièce V. 60-140vac 170mA, vous pouvez utiliser un multimètre en mode courant alternatif (AC). Placez la sonde positive du multimètre sur la borne positive de la pièce et la sonde négative sur la borne négative. Vous devriez mesurer un courant d'environ 60-140 milliampères. Si le courant mesuré est en dehors de cette plage, la pièce peut être défectueuse. - Pour tester la diode V51 HER 307, vous pouvez utiliser un multimètre en mode diode. Placez la sonde positive du multimètre sur l'anode de la diode et la sonde négative sur la cathode. Vous devriez mesurer une tension directe d'environ 0,7 volts. Si la tension mesurée est différente de cela, la diode peut être défectueuse. - Pour tester le fusible thermique, vous pouvez utiliser un multimètre en mode résistance (Ohms). Placez les sondes du multimètre de chaque côté du fusible thermique. Vous devriez mesurer une continuité (une résistance très faible) ou une valeur d'Ohms proche de zéro. Si la valeur mesurée est infinie ou très élevée, le fusible thermique peut être défectueux. - Pour tester le bobinage du solénoïde, vous pouvez utiliser un multimètre en mode résistance (Ohms). Placez les sondes du multimètre sur les bornes du bobinage. Vous devriez mesurer une résistance d'environ 145 à 150 Ohms. Si la valeur mesurée est en dehors de cette plage, le bobinage du solénoïde peut être défectueux. - Vérifiez également le capteur de vitesse situé sous la poulie du moteur. Assurez-vous qu'il est propre et en bon état. - Observez attentivement et indiquez s'il y a des traces de rouille ou de corrosion entre la tina et la transmission. Si c'est le cas, nettoyez soigneusement les surfaces touchées. - Enfin, vérifiez que la courroie du sèche-linge est correctement tendue. Si elle est lâche, ajustez-la selon les recommandations du fabricant. En suivant ces étapes de test, vous pourrez déterminer si les pièces mentionnées sont défectueuses et nécessitent d'être remplacées. Si vous avez des doutes ou des difficultés lors des tests, il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié pour effectuer les réparations.