Le tambour de la machine à laver ne tourne plus mais le moteur fonctionne. Si la machine se remplit d’eau et que vous sentez le moteur tourner, il est possible que la courroie soit cassée ou détendue. Il faut débrancher l’appareil puis ouvrir la façade pour accéder au moteur et à la poulie et vous pourrez voir l’état de la courroie. Si la courroie est détendue et que le modèle de votre machine à laver est équipée d’une option permettant de régler la courroie, vous pourrez la serrer sans difficulté. Dans le cas contraire, vous devrez desserrer les deux vis qui maintiennent le moteur et déplacez le moteur jusqu'à ce qu’à obtenir une tension correcte et non exagérée de la courroie.
Vérifiez que l'arbre n'a pas de jeu axial. Tournez manuellement le tambour afin de voir s’il peut tourner vers la droite et vers la gauche. Si la courroie est cassée, il convient de la retirer. Pour trouver une courroie de remplacement, identifier le type de courroie : elle peut être trapézoïdale, crantée ou plate. Il conviendra également de mesurer le diamètre de la pièce. Après vous être procuré une nouvelle courroie, reliez la poulie du tambour et la poulie du moteur, la plus petite, avec la courroie en commençant par le moteur. Ajustez progressivement la courroie à la poulie du tambour en le faisant tourner.
Si vous mettez le machine à laver AEG en marche, le moteur fait du bruit. Vous sentez peut-être une odeur de brûlé et votre lave linge AEG ne fonctionne pas. Il est temps de changer la courroie et ce n'est pas cher. Il faut 15 minutes pour remplacer une courroie et nous expédions toutes les courroies (courroie poly-v, courroie striée, courroie trapézoïdale) sous 24h.
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Voici des exemples de références partielles pour un appareil électroménager :
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