Le conseil du jour

La cuve en inox de la machine à laver ne tourne pas. Elle est bloquée. La courroie de votre lave-linge est peut-être entièrement désolidarisée des poulies et se trouve alors en bas de la machine. La courroie permet de transmettre l’énergie de la rotation du moteur au tambour. Dès lors qu’elle est désaxée ou hors service, elle peut empêcher la machine à laver de tourner correctement. Si vous entendez le moteur tourner mais que le tambour reste immobile, c’est que la courroie est soit désaxée, soit cassée. Dans ce cas, le plus simple est de la retirer complètement. Vérifiez alors son état en l’inspectant sur toute sa longueur. Si elle montre des signes d’usure, si elle est fendue, légèrement tordue ou trop rigide, il faudra penser à la changer car sinon elle sortira sans arrêt de son axe. Débranchez l’appareil et démontez le panneau de la machine à laver. Mettez en position la nouvelle courroie autour de la petite poulie du moteur. Si la courroie possède des striures, veillez à les placer sur celles de la poulie motrice. La face lisse vers l’extérieur. Maintenez la courroie au niveau de la petite poulie afin qu’elle ne décroche pas. Positionnez la courroie le long de la poulie du tambour jusqu’au moment où la tension de la courroie rend difficile la manipulation. Maintenez la courroie au niveau de la petite poulie et, tout en la tenant fermement, faites tourner la poulie du tambour pour que la courroie s’y insère petit à petit. Poursuivez lentement ce mouvement jusqu’à ce que la courroie soit entièrement placée sur la poulie du tambour et relâchez-la.